В основном, города в Японии — это малоэтажная застройка до горизонта и лишь местами стоят неприметные высотки — бизнес центры — обычные стеклянные кубы, никаких излишеств. С современной архитектурой в Японии всё плохо, на мой взгляд. А исторических зданий я вообще не видел. Небоскрёбы здесь не особо жалуют из-за частых землетрясений, а всё что есть — это высокотехнологичные здания на всяких противовибрационных фундаментах и т.п., на Ютубе можно найти кучу видео танцующих японских высоток.

Честно говоря, от этой поездки у меня сложилось мнение, что туда надо ехать не за полазками, а за местной культурой. С этим там всё хорошо.

Новая телебашня в Токио 

Небесное дерево. Второе по высоте сооружение в мире.

В Токио сложно найти старинные здания. 1-го сентября 1923 года в Токио и окрестностях произошло крупнейшее землетрясение (магнитуда 8—9 по шкале Рихтера). Почти половина города была разрушена. Также город серьёзно пострадал во время Второй мировой войны. Он подвергался массированным воздушным атакам.

Вид Токио.

Мост Акаси Кайкё

Мост Акаси Кайкё, пересекает пролив Акаси и соединяет город Кобе на острове Хонсю с городом Авадзи на острове Авадзи.

Перед постройкой моста через международный водный путь — пролив Акаси — действовала паромная переправа. Этот опасный водный путь часто подвергался сильным штормам. Так, в 1955 году во время шторма здесь затонули два парома. Жертвами этой трагедии стали 168 детей. Эта трагедия и подтолкнула к постройке моста.

Парк «Нара Дримлэнд» в Японии

Последние фотографии из заброшенного парка аттракционов. Для меня это была маленькая мечта побывать в таком месте. В Японии она осуществилась.В Японии существует множество различных парков аттракционов, а раньше их было ещё больше, ведь многие по финансовым обстоятельствам, позакрывались в 90х и 00х годах. В последствии, они почти все были снесены и парк «Нара Дримлэнд», расположенный вблизи древнего города Нара, по-видимому, единственный из ныне оставшихся.

Парк был открыт в 1961 году и его техническое оснащение, по нынешним стандартам, заметно устарело.
В 2006-ом году он был закрыт, как считается, по причине неуплаты налогов. Ключевым аттракционом
парка была классическая деревянная американская горка, называющаяся Аска. Именно деревянная, ведь
изначально американские горки строили из дерева, а из металла были только рельсы и крепёж. Для
таких горок не характерны вертикальные спуски и мёртвые петли, но зато они очень красивы внешне.

Парк «Нара Дримлэнд», расположенный вблизи древнего города Нара, по-видимому, единственный из ныне оставшихся.

 

Парк. Вид сверху

Синкансэн (сверх-скоростные поезда Японии)

Не могу не упомянуть о восьмом чуде света — Синкансэн (пулевые поезда), а в переводе на Японский означает «новая магистраль». Кстати, это словосочетание давно уже стало известным в мире  существительным. Синкансэн — это не просто поезда, а это система  линий и  самих составов.

Главные острова Японии в Хонсю, Кюсю (девять провинций) и Хоккайдо обслуживаются сетью скоростных поездов, соединяющих Токио с большинством крупных городов страны .

Сверх-скоростные-поезда Синкансэн — это не просто поезда, а это система  линий и  самих составов.

 Сеть Синкансэн

Сеть синкансен состоит из нескольких линий, среди которых Токайдо Синкансэн ( Токио — Нагоя- Киото — Осака ) является самым старым и самым популярным направлением. Все линии синкансэн (кроме Акиты и Ямагата Синкансэн) работают на линиях, которые созданы исключительно для поездов Синкансэн. Другие линии обслуживаются несколькими категориями поездов, начиная от самой быстрой категории, которая останавливается только на основных станциях до самой медленной категории, которая останавливается на каждой станции по ходу поезда

Большинство поездов Синкансэн в Японии предлагают места, как в самолетах  двух классов, которые обычно находятся в отдельных вагона

Обычный вагон

Япония. Обычный вагон в скоростном поезде.

Как и название, обычные места — это обычные места, найденные на всех поездах синкансен. Несмотря на то, что размер и пространство для ног обычных мест колеблется между наборами поездов, обычные сиденья на синкансене обычно удобны и предлагают достаточное пространства для ног.В поезде с одной стороны прохода  3 места, а с другой 2 места.

Зеленый вагон

Япония. Зеленый-вагон

В зеленых вагонах  сиденья больше и удобнее обычных мест и пространства для ног так же больше. Сиденья расположены рядами по 2 + 2 места. Зеленые вагоны, как правило, менее переполнены, чем обычные.

Цены на синкансэн удовольствие не дешевое — одна поездка от Токио до Киото может стоить больше ста долларов.

К счастью, туристам можно не париться с оплатой индивидуальных билетов, а купить железнодорожный абонемент JR Pass.

JR Pass продаётся только иностранцам, и только до приезда в Японию, так что надо похлопотать заранне. Его можно купить на одну, две или три недели — пока он действует, держатель может сколько угодно кататься на почти всех поездах компаний JR. Это включает в себя синкансэны, кроме самых быстрых — Нозоми. Цены на JR Pass фиксируются в иенах, поэтому он выгоднее когда иена слабеет. Сейчас, когда за доллар дают почти 120 иен, недельный абонемент стоит около $245, а двухнедельный — где-то $370. Если Вы активный турист,  то ваш JR Pass окупится с лихвой.

Согласно  правил, каждому путешественнику разрешается провозить до двух предметов багажа  (не включая маленькие сумки), причем каждая кладь должна весить не более 30 килограммов и не может превышать 250 см при суммировании ширины, высоты и глубины. При желании комфортной поездки  можно использовать службу доставки. Это удобный сервис для отправки посылок, багажа и различных других товаров от двери до двери по всей стране. Доставка обычно на следующий день, а затраты — умеренные.

Бесплатные достопримечательности в Японии

• Хиросима. Хиросимский Парк мира с его почти бесплатным музеем (50 иен), музеем Мазды и восхождением на Мисен и посещением храма Дайсхоин на соседней Миядзиме.

• Киото. Фусими Инари, императорские дворцы и виллы (Императорский дворец в Киото,
  Дворец Сэнто, Кацура Вилла, Вилла Сюгакуин), рынок Нисики, пешеходные пути философского и прогулок
  по историческим районам вокруг Гион и Киемидзудэра.

• Нара. Yoshikien (только иностранцы), Дворец Хэйдзе и прогулка через парк
  Нара и Нарамачи.

• Токио. Рынок цукидзи, храм Мэйдзи, Императорский дворец и Восточный сады, храм сэнсо-дзи, смотровая площадка Правительства Токийского офиса откуда смотрят на пейцажи в оживленных районах Синдзюку, Сибуя, Харадзюку, Акихабара и Гиндза.

• Йокохама. Деревня кирин пиво и знакомства Минато Мираи и Чайна-Таун и приятной набережной в период с Пирс Осанбаси и парка Ямасита.

Достопримечательности Со Скидкой

• Скидки для иностранцев. Искать скидки, предоставляемые иностранцем путешественников, таких как некоторые Тобу Никко бесплатных пропусков, которые совмещают путешествия и посещение достопримечательностей Никко и Кинугава местах. Другие скидки для иностранцев включают бесплатный вход во все префектурные места в Наре и скидки на посещение некоторых достопримечательностей вокруг Мацуэ. Вы должны пойти туристические информационные центры, чтобы узнать, какие предложения доступны, и обратите внимание, что вам может потребоваться предъявить паспорт, чтобы претендовать на скидки.

• Скидки для детей. Многие достопримечательности предлагают скидки на старших детей. Детские тарифы, как правило, применяются к тем, кто младше 12 лет, хотя в некоторых местах также предлагают скидки для средней школы и студентов университета. Для получения скидки учащимся может потребоваться предъявить школьное удостоверение личности или международный студенческий билет.Для пожилых людей скидки обычно применяются к тем кому  65 лет или старше.

• Grutt Museum Pass. Музей Grutt Pass обеспечивает бесплатный или со скидкой посещение более чем 60 музеев и зоопарков в Токио. Pass стоит 2000 и продается в апреле-январе в музеях-участниках и зоопарках, а также в избранных магазинах и туристических агентах. Пропуск действителен в течение двух месяцев с момента его первого использования. Аналогичный пропуск существует и для Кансайского региона.

Путешествие в Японию не так дорого, как вы полагаете, и вы  легко можете  насладиться бюджетной поездкой.  Самое главное,  помнить, что вы мудры в вашем выборе, и будете избегать покупок ненужных вам вещей. Покуда вы гибки, вы сможете наслаждаться красотами Японии без риска потратить все ваши сбережения.